Hvad koster opsætning af ladeboks med All Inclusive abonnement?

Kører du mere end 50.000 km om året, er en ladestation med abonnement den mest økonomiske løsning. Her slipper du typisk for udgifterne til opsætning af ladeboksen, da det hos de fleste udbydere er inkluderet i dit abonnement.

Det er altså leverandøren af din valgte elaftale, der står for opsætning af ladeboksen. Afhængigt af leverandøren kan der dog være et mindre opstartsgebyr forbundet med dit abonnement. Enkelte leverandører tager også et fast installationsgebyr.

Det er klart den billigste måde at komme i gang med opladning af elbil hjemme, da opsætning af ladeboksen er gratis eller meget billig, men det kræver en vis mængde årlig kørsel, før abonnementet har tjent sig ind.

Hvilken ladeboks med abonnement skal jeg vælge?

Der findes efterhånden en del udbydere af ladebokse med forskellige abonnementsløsninger.

Overordnet set kan du vælge mellem følgende:

• Ladeboks med fastpris-abonnement
• Ladeboks med abonnement refusion af elafgift
• Ladeboks uden abonnement

Et fastpris-abonnement (All-In-One) er til dig, der gerne vil have et fast beløb at budgettere med. Det er også en økonomisk fordel, hvis du kører meget. Regningen er på det samme månedlige beløb – præcis som du kender det fra dit mobilabonnement.

Et abonnement med refusion er en abonnementsløsning, hvor du får refusion af elafgiften, som er på 95 øre. pr. kWh mod at betale et månedligt abonnement, som derved dækker service på din ladeboks.

Hos Opladeboks.dk har du desuden mulighed for at vælge ladestationer ud fra designet. Ladestationen er nemlig ofte placeret i indkørslen eller carporten og dermed meget synlig. For mange kan designet på ladeboksen dermed være en vigtig faktor i valgprocessen.

Kan en ladeboks med All-In-One abonnement betale sig?

En All-In-One abonnementsaftale på opladning af elbil er ikke for alle. Kører du begrænset, får du slet ikke brugt strøm nok i forhold til det, abonnementet koster at have. En ladeboks med abonnement er derfor fortrinsvis for dig, der kører fra omkring 50.000 km om året.

Al kørsel med bilen bør være indregnet i de 50.000 km. Det er dermed ikke kun kørsel til og fra arbejde, men også hvis du bruger bilen til at køre på udenlandsferier eller rundt i landet til forretningsmøder.

Kører du meget, er der til gengæld meget at spare ved at vælge en abonnementsaftale, især en fastprisaftale, der inkluderer al strøm, uanset om du lader hjemme eller via leverandørens ladestationer rundt i landet.

Kører du kun 40.000 – 49.000 km om året, er du lige på vippen. Her bør du undersøge de aktuelle abonnementsaftaler kontra serviceaftaler for at se, hvad der bedst kan betale sig i dit tilfælde. Prøv vores elbil ladepris beregner her

Fordele ved ladeboks med All-In-One abonnement

Kører du meget, er der mange fordele ved at vælge en abonnementsløsning. Dels er der penge at spare, men det er også nemt og overskueligt.

• Leverandøren står for opsætning af ladeboks
• Du betaler en fast pris for opladning om måneden
• Du kan frit oplade din bil på leverandørens ladestationer rundt i landet
• Du kan se dit forbrug online eller via app
• Du kan få elrefusion på den strøm, du bruger til at oplade din bil
• Du kan adskille dit kørselsforbrug fra det øvrige elforbrug

 

Vær opmærksom på, at de faktiske fordele kan variere fra udbyder til udbyder. Ovenstående er de fordele, der samlet set kan opnås ved at vælge en abonnementsaftale på opladning af elbil.

Hvilke biler skal bruge en ladeboks?

Som udgangspunkt er det kun en nødvendighed med en privat ladeboks, hvis du har en elbil. Det er dog også en økonomisk fordel med en ladeboks derhjemme, hvis du har en plugin-hybrid-bil eller en hybrid-bil.

Ved disse typer af biler, lader bilen selv batteriet op under kørsel, men vil du gerne udnytte potentialet til fulde, er det anbefalelsesværdigt at oplade bilen mellem kørsler, så batteriet er fuldt opladet, når du starter bilen. Det sparer dig væsentlige mængder af brændstof.

Hvad koster det at oplade en elbil?

Det er som udgangspunkt billigst at oplade din bil derhjemme, hvis du har fået opsat en ladeboks til formålet. Det gælder især, hvis du har en serviceaftale inkl. strøm, eller hvis du har købt din ladeboks med abonnement.

Har du en ladeboks med abonnement eller en serviceaftale inkl. strøm, koster strømmen typisk ikke mere end et par kroner pr. kWh i gennemsnit, afhængigt af det valgte abonnement. Derimod kan strøm koste helt op til omkring 10 kr. pr. kWh, hvis du har en ladeboks uden abonnement, eller hvis du lader din bil op på farten uden en abonnementsaftale.

Det koster opladning af elbil derhjemme

Kan jeg få refusion af elafgift til opladning af elbil?

Som privat kan du ikke umiddelbart søge refusion af elafgift til opladning af elbil (medmindre du i forvejen er berettiget til refusion for elvarme) – men hvis du har en service- eller abonnementsaftale med et firma, svarer det til en ladeboks med refusion. Firmaer kan nemlig godt få refusion for den strøm, de tilbyder som en abonnementsaftale.

Det er altså ofte en fordel enten at købe en serviceaftale på strøm til elbil eller at købe en ladeboks med abonnement, da det kan spare dig cirka halvdelen af elafgiften på den strøm, du bruger til opladning af din elbil hjemme på matriklen.

Da det udelukkende er firmaer, der kan søge elrefusion, vil det også være firmaet, der modtager elrefusionen. Det vil sige, at du betaler den fulde afgift via din faktura og efterfølgende får udbetalt refusionen fra din elleverandør. I 2022 udgør refusionen 95 øre. pr. kWh.

Hvordan foregår opsætning af ladeboks til elbil?

En ladeboks til elbil er en helt ny elinstallation, der skal foretages. Det kræver en autoriseret installatør, da ladeboksen er en elektrisk installation. Du må gerne selv indkøbe og opsætte ladestationen samt trække kabler, men den egentlige tilslutning er ulovlig selv at foretage.

Når du indkøber en ladeboks, vil prisen typisk være opgivet inklusiv installation og montering. Vælger du en abonnementsløsning, er selve ladeboksen og installation og montering heraf ofte gratis.

Opsætning af ladeboks foregår i følgende trin:

1. Bestil ladeboksen online f.eks. via Opladeboks.dk
2. Leverandøren kontakter dig for at finde en dato for installation
3. Ladeboksen er klar til brug, og du kan nu oplade din elbil

De fleste ladebokse kan kontrolleres enten online eller via app. Vælger du en abonnementsløsning, vil du desuden få udbetalt elrefusionen; typisk månedligt.

Eje eller leje?

Med en pakkeløsning, hvor der er inkluderet både ladeboks og abonnement, er det væsentligt at forholde sig til ejerskabet af ladeboksen. Køber du selv ladeboksen og betaler du selv for montering og installation, ejer du ladeboksen 100%. Det vil sige, at der i princippet ikke er flere udgifter forbundet med den.

Ved mange abonnementsaftaler lejer du boksen. Det er derfor, at det er leverandøren, der stiller den til rådighed og står for omkostningerne i forbindelse med installation. Lejen af boksen betaler du via dit abonnement.

Det betyder dog, at hvis du på et tidspunkt inden for den nærmeste fremtid opsiger dit abonnement, kan der være et udestående med leverandøren, såfremt du ønsker at beholde ladeboksen.

Du skal altså på forhånd undersøge, hvordan ejerforholdet af ladeboksen er, og hvordan en eventuel lejeaftale er strikket sammen. Det kan være, at du er pålagt at betale for ladeboksen, hvis du opsiger abonnementsaftalen indenfor x antal år, men det kan også være, at du skal betale et restbeløb, eller at leverandøren nedtager boksen igen for din regning.

Valg af opladestik til ladeboks

De fleste ladebokse og biler bruger i dag et opladestik af type 2. Tidligerere brugte asiatiske biler type 1 opladestik, men langt de fleste af de asiatiske modeller produceres også i dag med type 2.

I Danmark vil stort set alle ladestationer være med type 2 stik. Er du på udkig efter en brugt elbil, bør du derfor også lede efter én med type 2 stik, da du ellers kan komme i vanskeligheder på de forskellige ladestationer rundt i landet.

Der er få brugte elbiler tilbage på markedet med type 1 stik. Finder du den helt rigtige bil med den gamle type stik, er det dog ingen katastrofe. Du skal blot sørge for at bestille en ladeboks med type 2 hunstik, som du så kan forbinde med dit type 1 stik på bilen via en konverter.

Kan man lade elbil uden abonnement?

Du kan sagtens lade din elbil uden et abonnement. Det kræver kun en ladestander, og den kan du selv indkøbe og få sluttet til dit almindelige elforbrug. På den måde indgår dit forbrug til opladning af elbil blot som en del af den elregning, du under alle omstændigheder får.

Det er naturligvis en nem løsning, men ofte er det ikke en særlig økonomisk løsning. Især hvis de stigende elpriser tages i betragtning. Kører du ikke særlig meget, er det dog stadig den billigste løsning for dig.

Abonnementets største fordel er den faste månedlige pris. Det betyder, at der ikke kommer grimme overraskelser på elregningen. Du kan køre lige så meget, du har lyst til, og stadig betale det samme i månedligt abonnement.